의견: 가스 라인의 과대 광고 속에서 알래스카가 이 길을 몇 번이나 지나왔는지 기억하십시오.

Jun 29, 2023

파일 - 마이크 던리비 알래스카 주지사가 2022년 4월 28일 알래스카주 주노의 주 의사당에서 열린 기자회견에서 기자들과 이야기하고 있습니다. (AP 사진/베키 보러, 파일)

알래스카 노스슬로프 천연가스 프로젝트 제안이 그 어느 때보다 쇠파이프를 땅에 묻고 건설 노동자들의 주머니에 돈을 쥐어주는 일에 가까워졌다고 말하는 선출직 공무원들은 정치적 거만함에서 벗어나 사실에 주목해야 한다.

전 세계 가스 프로젝트를 추적하는 분석가 중 단 한 명도 건설 가능성이 가장 높은 개발을 나열할 때 알래스카를 언급하지 않습니다. 그들은 미국 걸프만 연안, 카타르, 모잠비크, 파푸아뉴기니, 호주, 심지어 러시아까지 건설할 액화천연가스 수출 터미널에 대해 이야기하지만 알래스카는 건설하지 않습니다.

주정부는 지난 20년 동안 North Slope 가스 파이프라인의 다양한 변형을 촉진하기 위해 거의 10억 달러를 지출했으며 허가, 통행권, 엔지니어링 작업 및 연구를 진행하고 있지만 계약에 서명할 준비가 된 투자자나 파트너 또는 고객은 단 한 명도 없습니다. 계약하고, 수표를 쓰고, 위험을 감수하세요. 이 모든 것은 현재 국고에 귀속되어 있으며, 아시아로의 해상 수출용 가스를 액화하는 국가 주도 프로젝트에 수억 달러를 포함해 수년 동안 이어져 왔습니다.

불과 몇 달 전, 주의회와 주지사는 이 꿈을 1년 더 이어가기 위해 주 재무부에 추가로 550만 달러의 수표를 발행하기로 합의했습니다.

그러나 그 모든 돈을 계획에 지출한 후 주정부는 벤처의 75% 소유권을 낮은 1억 5천만 달러에 판매하여 프로젝트 건설에 필요한 투자자와 자금 조달을 물색하는 동시에 엔지니어링 및 설계 작업을 완료하는 데 필요한 비용을 지불할 수 있도록 제안하고 있습니다. 할인된 가격에도 불구하고 아무도 계약을 체결하지 않았습니다.

한편, 파이프라인이나 LNG 플랜트를 건설한 적이 없는 주 기관인 알래스카 가스라인 개발 공사(Alaska Gasline Development Corp.)는 이 프로젝트의 2020년 비용 추정치가 지난 3년 동안 약 10% 증가하여 거의 440억 달러에 달했다고 밝혔습니다. 이는 북미 지역의 유사한 LNG 및 파이프라인 프로젝트에서 일어나는 일과 비교하면 재정적 기적일 것입니다.

전 세계에 여러 액화 플랜트를 건설한 Bechtel은 최근 텍사스에 건설할 LNG 수출 프로젝트에 대한 3년 전 가격 견적에 20% 이상을 추가했습니다.

브리티시 컬럼비아주 Kitimat에서 건설 중인 LNG 프로젝트에 서비스를 제공할 Coastal GasLink 파이프라인은 현재 거의 110억 달러로 고정되어 있으며, 이는 5년 전 원래 추정치 50억 달러 미만의 두 배 이상입니다. 파이프라인은 제안된 807마일 알래스카 프로젝트 거리의 약 절반입니다.

앨버타에서 브리티시 컬럼비아 해안까지 607마일의 새로운 파이프를 추가하는 지연된 트랜스 마운틴 송유관 확장 프로젝트에 대한 최근 추정치는 230억 달러에 달합니다. 5년 전 원래 추정치는 35억 달러 미만이었습니다.

알래스카인들은 비용 초과의 실제 위험과 최초의 유조선이 2031년까지 부두를 떠날 수 있다고 말하는 주의 불가능한 건설 일정에 세심한 주의를 기울여야 합니다. 알래스카는 또한 화석 연료 연소에 대한 세계적 관심 감소를 고려해야 합니다.

지난주 월스트리트저널(The Wall Street Journal)의 보고서에 따르면, 같은 이유로 주요 석유나 가스 회사 파트너가 없다는 점 때문에 아시아의 잠재적 구매자들은 비용이 많이 드는 알래스카 프로젝트에 회의적이라고 합니다. 또한 일본 에너지 경제 연구소 소장인 테라자와 타츠야(Tatsuya Terazawa)는 신문에 “사람들은 LNG의 미래에 대해 너무 확신이 없다”고 말했습니다. “현재로서는 수요가 엄청나지만 앞으로 10년, 15년 뒤에 무슨 일이 일어날지는 여전히 의문입니다.”

일본 관계자들은 월스트리트저널에 프로젝트 일정이 연장될수록 2050년까지 탄소배출 제로를 달성하겠다는 일본의 약속과 더 충돌할 수 있다고 말했다.

일본의 LNG 수입량은 2015년 대비 20% 감소했으며, 구매자가 가격 인상, 에너지 효율성 개선, 재생에너지로의 전환에 대응함에 따라 한국에서도 장기적으로 LNG 수입이 감소할 것으로 예상됩니다. 그럼에도 불구하고 알래스카 LNG 프로젝트는 계속해서 일본을 주요 고객으로 삼고 있습니다.